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旋挖减速机维修
旋挖减速机维修减速机是旋挖机的重要组成部分。它被广泛地使用和消耗很多。不进行旋挖减速机维修,将严重影响减速器的生产和损坏,不修理和使用也是很不经济的。在检修和装配时,必须根据原有标志进行装配和安装,确保各零件之间原有的相互关系和所需的灵性,如齿轮的接触面、重合件的纵向度和水平度。...

减速机是旋挖机的重要组成部分。它被广泛地使用和消耗很多。不进行旋挖减速机维修,将严重影响减速器的生产和损坏,不修理和使用也是很不经济的。在检修和装配时,必须根据原有标志进行装配和安装,确保各零件之间原有的相互关系和所需的灵性,如齿轮的接触面、重合件的纵向度和水平度。操作200~300小时后,进行第一次换油。

减速机一般用于低速大扭矩的传动设备,电动机、内燃机等高速运转的动力,通过减速器输入轴的齿数对齿轮的输出轴进行啮合,以减速,普通减速器将减速。还有几对相同的主齿轮,以达到预期的减速效果。大小齿轮的齿数之比是传动比、减速器与变频器之差、减速器降低电机(电机)的速度。通过机械传动,变频器通过改变交流电流频率来调节电机(电机)的速度。通过变频器降低电机转速,达到节能目的。

旋挖机减速机维修使用中应定期检查油质,及时更换混有杂质或变质的油。一般来说,对于长期连续工作的减速机,应根据5000小时或每年更换一次新油,对于长期停机的减速机,应在重新运行之前更换新油。相同的油不能混入不同等级的油,同一等级的油和不同油的粘度混合。


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